Электронная система автомобиля: простыми словами о сложном

Начиная с первых инжекторных машин с электронным зажиганием в народе появилось словечко “мозги” автомобиля. Это было начало новой автомобильной эры, переход от чисто механических автомобилей к автомобилям с электронными системами управления. “Конечной станцией” этой линии развития предполагаются роботизированные автомобили с автономномными системами не только управления и навигации, но и взаимодействия с людьми.

Изначальная электрическая схема автомобиля сейчас существенно изменилась: появились “цифровые шины”, соединяющие “мозги” автомобиля с различными электронными блоками управления, отвечающими каждый за свою функцию.

Появились системы “самодиагностирования” автомобилей, выводящие данные о выявленных неисправностях сначала в виде контрольных сигналов на панель водителю, а затем в развёрнутом виде для работников специализированных сервисов при подключении к автомобилю диагностического оборудования.

Что такое "Компьютерная диагностика автомобиля"

Первое, с чего всё начинается – считывание диагностического отчёта о текущем состоянии автомобиля, где мы видим всё: и то, на что “ругается” система сигналами на приборной панели, и некритические ошибки, о которых система водителя не уведомляла. Уже на этом этапе часть проблем может стать понятна, а часть – программным образом устранена.

Это и есть “Компьютерная диагностика” - выявление и расшифровка списка ошибок, составление плана рекомендуемых действий по их устранению.

Сколько стоит компьютерная диагностика?

В автосервисе Mister VAG компьютерная диагностика автомобиля стоит от 1500 до 7500, в зависимости от количества исправленных программным образом ошибок.

Компьютерную диагностику сделали. Что дальше?

По выявленному списку ошибок принимается решение о дальнейших шагах:

• К примеру, это может быть проверка электроцепей, по которым были ошибки (предохранителей, датчиков, целостности и герметичности электроразъёмов, состояния жгутов проводов и т.д.).
• Если это ошибки по ДВС, это может быть проверка турбины, форсунок или ТНВД.
• Это может быть проверка электронных блоков управления (например, блока комфорта).
• Наконец, это может быть проверка отдельных узлов и агрегатов, отдельно от блоков управления, например компрессора пневмоподвески или электрической рулевой рейки.

Примеры возможных дальнейших шагов не охватывают все возможные неисправности, они для того, чтобы показать вам с чего начинается компьютерная диагностика, что туда входит (а что не входит) и что обычно делается вслед за ней.

Резюме

Современный автомобиль сам производит самопроверку систем и выдаёт диагносту список выявленных ошибок. Главное здесь – наличие необходимого диагностического оборудования и опытный диагност.

В автосервисе Mr.VAG есть и то, и другое: необходимое оборудование и специалисты, чтобы подключиться к автомобилю, считать ошибки, найти и устранить проблему где бы она ни была: неисправность датчиков, неисправность проводки, механические неисправности, неисправности электронных блоков или программные сбои. Мы имеем с этим дело годы и мы знаем, как вам помочь. 

Вашему любимому авто нездоровится? Обращайтесь к нам и мы вам обязательно поможем!

Москва, ул. Автозаводская, д. 23 корп. 7 (проезд по ТТК за зданием АВИЛОН направо)

Телефон:   +7 (499) 375-75-57

WhatsApp: +7 (965) 375-75-57

Telegram:   @mister_vag