X

Что такое "сход-развал", зачем он нужен

Сход-развал – это регулировка углов схождения и развала колёс автомобиля. Что это за углы?

Угол схождения: если при прямолинейном движении автомобиля провести вертикальную плоскость через продольную ось автомобиля и вторую вертикальную плоскость через плоскость вращения колеса, то угол между этими плоскостями и будет углом схождения колёс.

Угол развала: это угол между между плоскостью вращения колеса и вертикалью.

Проверка и регулировка углов развала и схождения колёс автомобиля делаются для восстановления нормального режима управления автомобилем и для уменьшения износа автошин.

"Виды" сход-развала

Наличие или отсутствие регулировок углов сход-развала на оси колёс автомобиля зависит от типа подвески:

  • Неразрезной мост или балка на передней оси – регулировка только схождения.
  • Неразрезной мост или балка на задней оси – нет регулировок.
  • Рычажная подвеска (передняя или задняя ось) – регулировка как угла схождения, так и угла развала.  

Отсюда мы получаем “виды” регулировок сход-развала на автомобилях:

  • Внедорожники с неразрезными мостами – регулировка только угла схождения на передней оси. 
  • Большинство бюджетных автомобилей с передней рычажной подвеской и задней балкой – регулировка улов развала и схождения на передней оси.
  • Современные автомобили с полностью независимой рычажной подвеской – регулировка углов развала и схождения на обеих осях (зад + перед).
  • Современные кроссоверы премиум класса с полностью независимой рычажной подвеской – регулировка углов развала и схождения на обеих осях, требующая особой точности регулировки.

Оборудование и цена на сход-развал

А автосервисе Mister VAG по состоянию на осень 2024 года регулировка сход-развала стоит от 3500 до 7000 руб., а именно:

  • 3500 - регулировка сход-развала передней оси автомобиля;
  • 4500 - регулировка сход-развала двух осей автомобиля;
  • 7000 - регулировка сход-развала двух осей автомобиля на современные кроссоверы премиум класса.

Для регулировки углов схождения и развала требуется ослаблять крепёжные и регулировочные болты подвески, которые часто “закисают” и не желают откручиваться. Стоимость работ в этих случаях может незначительно вырасти за счёт слесарных работ и/или установки новых регулировочных болтов.

В нашем сервисе стенд схода-развала фирмы HUNTER Engineering Company - это лучшее, что сейчас есть на рынке.

Обращайтесь к нам и мы вам обязательно поможем!

Москва, ул. Автозаводская, д. 23 корп. 7 (проезд по ТТК за зданием АВИЛОН направо)

Телефон:   +7 (499) 375-75-57

WhatsApp: +7 (965) 375-75-57

Telegram:   @mister_vag